2021-12-24 11:38:18
润滑是保证轴承正常运转的必要条件,形成一层油膜,以防止金属与金属直接接触,那么轴承润滑不足是什么原因呢?接下来自动加脂器的工作人员为大家详细讲解下。
润滑不足可以用来描述很多种可能发生的损伤情况。这些情况的共同特征是:在轴承运行的过程中,润滑剂不能够充分地隔离开轴承滚动和滑动接触的表面。对于不同的轴承系统,应当根据经验、负荷、速度、密封系统、运行情况以及预期寿命等因素来正确设计所需润滑剂的用量、类型、等级、供应系统、粘度及添加剂,这一点十分重要。如果未适当考虑这些因素,则轴承性能及其运 行性能可能达不到预期的效果。
由润滑不足所导致的轴承损伤表现迥异,可能是非常轻微的热变色伴有滚子大端擦伤,也可能是轴承整体锁死伴有极端的金属扭曲。也有这样一种情况:轴承经历干启动,并伴有极端金属扭曲,但其表面仍然保持着光亮;这种现象偶有发生。这是因为在启动阶段,由于金属与金属的接触,轴承遭到热损伤,随后,一旦当润滑剂到达轴承时,轴承最终冷却下来。接着,轴承试图进行自我“修复”来掩饰最初的金属扭曲和热变色。
二级损伤更为明显,它常常掩盖了最初的问题和随后的轴承损伤。这种轴承损伤典型的表现是导致轴承内局部高热和金属流,因而改变了原有的轴承几何和轴承材料。任何可见的金属裂痕、划痕、热痕、变形或几何改变都会使轴承成为废品,从而再也无法使用。
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