注油器在使用的过程中都会遇见不同程度汽蚀的现象，那么注油器汽蚀的危害体现在哪里呢？自动注油器小编为您介绍一下。

1、注油器汽蚀所致的振动

  当注油器喉部入口或喉部压力降低到接近润滑油的汽化压力时，游离于油中的气体首先逸出，接着溶解于油中的水汽化，流体变为液气两相流。由于液体汽化所产生的气泡随液流向喉部末端及扩散管移动，随着喉部内压力逐渐升高而破灭，在气泡破灭的过程中便产生很大的冲击和振动，消耗液流的大量能量，使注油器的性能和运行效率急剧下降，引发注油器或管道开裂事故。

2、注油器汽蚀所致的润滑油颗粒污染

  注油器经过数年的运行，注油器虽然出口压力稳定，但注油器喉部发生汽蚀现象，不仅造成喉部汽蚀变薄，影响到注油器本身的强度，而且由于汽蚀层的剥落与加速，对轴颈造成威胁。因此，解决注油器的汽蚀脱落问题显得尤为迫切与必要的措施。

3、降低单位喉部面积吸入流量

  通过合理选取吸入率，将面积比、喷嘴孔数、喷孔节圆直径以及喉嘴距等结构因素进行优化，以增加过流面积，提高吸入压力，从根本上降低吸入口发生空化的条件。

4、采用抗汽蚀材料

  普通碳钢材料抗汽蚀性能较差，喉部加不锈钢衬套或整体不锈钢扩散器是延缓汽蚀破坏简单易行的方案 ，可以有效延缓汽蚀破坏发展的时间。

5、双注油器分解流量

  以亚临界 600 MW 引进技术为例，原始设计提供两种方案：一种为单注油器设计，其设计流量接近推荐的最大流量；另一种是双注油器设计。实践证明双注油器设计对改善注油器汽蚀效果较明显。